Le réseau ferroviaire provenant de Bressoux et passant par Chertal longera le canal avant d´atteindre le centre de la plate-forme. Ce réseau à voie unique sera bordé d´un merlon afin d´atténuer les impacts paysagers et sonores liés au passage des convois.

Un train (soit un aller et un retour) par jour sera programmé en début d´exploitation de la plate-forme. Lors de périodes de pleine activité, un maximum de 3 trains (soit 6 passages) sont prévus.

L´intérêt de cette voie ferrée réside dans la proximité de Trilogiport à la gare de triage de Kinkempois. A partir de là, les convois de marchandises partent à travers toute l´Europe.

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