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Le Liège Trilogiport, situé à Hermalle-sous-Argenteau (Oupeye), est une plateforme logistique majeure au cœur de l'Europe
Une infrastructure colossale et stratégique
· Superficie et capacité : Le site s'étend sur 120 hectares et dispose de plus de 313 000 m² d'entrepôts logistiques de dernière génération.
· Trimodalité complète : Il connecte de manière unique la voie d'eau (Canal Albert), le rail et la route (autoroutes E25/E40/E42).
· Rayonnement européen : Ce hub renforce la position de Liège comme 3ème port intérieur d'Europe, facilitant les échanges directs avec Anvers et Rotterdam.
Activités et intégration environnementale
· Terminal à conteneurs : Géré par DP World, il possède un quai de 630 mètres dédié au chargement et déchargement de bateaux fluviaux.
· Village logistique : Il accueille des entreprises à haute valeur ajoutée spécialisées dans la distribution européenne et le stockage massif.
· Engagement durable : Environ 30 % de la surface est réservée à des espaces verts et des zones tampons (merlons) pour protéger le voisinage et réduire l'impact sonore.
Une gestion des accès routiers optimisée
· Construction d'un pont dédié : Pour éviter de saturer les centres urbains, un pont surplombant la Meuse a été construit au nord de la plateforme, dans le prolongement de la darse de Haccourt.
· Raccordement à l'E25 : L'accès se fait exclusivement via l'ancien parking autoroutier situé entre Visé et Argenteau, grâce à deux rampes en pente douce (entrée vers le site et sortie vers Cheratte).
· Répartition des flux de trafic : Plus de 85 % du charroi lourd se dirige vers le sud (échangeur de Cheratte).
· Itinéraire spécifique vers le nord : Les 15 % de véhicules se dirigeant vers Maastricht doivent obligatoirement effectuer un demi-tour au giratoire du pont d'Argenteau.
Enjeux économiques et écologiques
· Redéploiement régional : Le Trilogiport est un moteur essentiel pour l'économie de la Basse-Meuse et de la province de Liège.
· Réduction de l'empreinte carbone : En favorisant le transfert de la route vers le fluvial et le rail, le site participe activement à une logistique plus durable.
Impact sur la commune d'Oupeye et les acteurs en place
· Dynamisme économique local : L'implantation du Trilogiport a généré des centaines d'emplois directs et indirects, faisant de la commune d'Oupeye un pôle d'attraction majeur pour la main-d'œuvre de la Basse-Meuse.
· Entreprises de référence : Outre DP World qui gère le terminal, le site accueille des leaders du secteur comme Jost Group (logistique et transport) ou encore WDP (Warehouses De Pauw), qui y développent des centres de distribution européens pour de grandes marques.
· Préservation du cadre de vie : Grâce à la zone d'intégration de 30 % et aux aménagements paysagers, la commune maintient un équilibre entre le développement industriel massif et la protection des zones résidentielles d'Hermalle.
· Valorisation du territoire : La reconversion de ces terrains en une plateforme à haute valeur technologique transforme l'image de la région, passant d'un passé purement sidérurgique à un futur logistique tourné vers l'international.
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