Informations des caractéristiques du pont, proviennent du site structurae
Informations générales
Un pont bow-string est une catégorie de pont munie d'un tablier faisant aussi fonction de tirant et de poutres latérales (en arc au-dessus du tablier) qui sont encastrés l'un dans l'autre aux extrémités.
En travée, le tablier est tenu par des suspentes souvent à la verticale.
Achèvement :1984
Etat : écroulé (14 août 1985)
Type de construction
Structure: Pont bow-string
Fonction & utilisation : Pont routier (pont-route)
Matériau: Pont en acier
Situation de l'ouvrage
Lieu : Vivegnis, Liège, Wallonie, Belgique
Traversait: Canal Albert
Dimensions
Portée de l'arc : 136 m
Un pont bow-string est une catégorie de pont munie d'un tablier faisant aussi fonction de tirant et de poutres latérales (en arc au-dessus du tablier) qui sont encastrés l'un dans l'autre aux extrémités.
En travée, le tablier est tenu par des suspentes souvent à la verticale.
Achèvement :1984
Etat : écroulé (14 août 1985)
Type de construction
Structure: Pont bow-string
Fonction & utilisation : Pont routier (pont-route)
Matériau: Pont en acier
Situation de l'ouvrage
Lieu : Vivegnis, Liège, Wallonie, Belgique
Traversait: Canal Albert
Dimensions
Portée de l'arc : 136 m
En fait, c'est un pont qui fut accidentellement détruit dans les années 80 suite à l'explosion d'une conduite de gaz qui passait en dessous.
Mais le pont n'a jamais été reconstruit non plus, il reliait le village de Vivegnis à Chertal et vers la rue Rampe du pont à Hermalle sous Argenteau.
Vous pouvez voir (potos) à droite les usines de Chertal et à gauche les restes d'un pont qui a été démonté et "entreposé" là après qu'il ait été détruit par un incendie.
Etonnant ces poutres métallique qui sont laissées ainsi à l'abandon en pleine nature.
Cet amas de poutrelles métalliques rouillées et taguées est de l’ancien pont de Vivegnis qui enjambait le canal.
Mais le pont n'a jamais été reconstruit non plus, il reliait le village de Vivegnis à Chertal et vers la rue Rampe du pont à Hermalle sous Argenteau.
Vous pouvez voir (potos) à droite les usines de Chertal et à gauche les restes d'un pont qui a été démonté et "entreposé" là après qu'il ait été détruit par un incendie.
Etonnant ces poutres métallique qui sont laissées ainsi à l'abandon en pleine nature.
Cet amas de poutrelles métalliques rouillées et taguées est de l’ancien pont de Vivegnis qui enjambait le canal.
Construction du pont-route de type bow-string métallique sur le canal Albert
achevé en 1984 et détruit 14 août 1985
achevé en 1984 et détruit 14 août 1985
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